اعتراضات سوخت در سوریه به ۸ استان رسید

به گزارش گزارشِ هنر و به نقل از المیادین، اعتراضات در استان‌های حلب، ادلب، حماه، درعا، رقه، دیرالزور، حسکه و حومه دمشق گزارش شده است.

در برخی مناطق، معترضان با آتش زدن لاستیک خودروها و مسدود کردن جاده‌ها نسبت به افزایش قیمت سوخت اعتراض کرده‌اند و شماری از فعالان بخش حمل‌ونقل نیز در واکنش به افزایش هزینه‌ها فعالیت خود را متوقف کرده‌اند.

مسدود شدن محورهای مهم ارتباطی

در حلب، اعتراضات و انسداد مسیرها در اعزاز و مناطق اطراف آن گزارش شده و مسیر غازی‌عینتاب به حلب در نزدیکی میدان الجمل نیز تحت تأثیر قرار گرفته است. مناطق احطیمات، حیان، جینا و الباب نیز شاهد تجمع و اعتراض بوده‌اند.

در ادلب، معترضان با مسدود کردن بزرگراه بین‌المللی حلب ـ دمشق در نزدیکی معره‌النعمان، خواستار کاهش قیمت سوخت شدند.

در رقه نیز مسیرهای ارتباطی در المنصوره و الحسیوه مسدود شد و مسیر رقه ـ تل‌ابیض نیز برای مدتی بسته شد.

در دیرالزور، اعتراضات در مناطقی از جمله الطیانه، خشام و الکسرة شکل گرفت و معترضان با آتش زدن لاستیک و بستن جاده‌ها، اعتراض خود را نشان دادند. شماری از رانندگان حمل‌ونقل نیز در این مناطق دست از کار کشیدند.

در حسکه، شهرهای تل حمیس، تل تمر، تل براک، الشدادی و مرقده شاهد اعتراضات بودند. معترضان در منطقه ۴۷ نیز با مسدود کردن بزرگراه M4 مانع عبور تانکرهای حامل نفت خام شدند.

در حماه و کفربوده نیز تجمع‌های اعتراضی گزارش شده و فعالیت حمل‌ونقل در جرمانا در حومه دمشق با اختلال مواجه شده است. درعا نیز شاهد اعتراض به افزایش قیمت سوخت و تأثیر آن بر هزینه‌های زندگی و حمل‌ونقل بوده است.

نگرانی از افزایش قیمت کالاها

افزایش قیمت سوخت در شرایطی رخ داده که بخش قابل توجهی از مردم سوریه با درآمدهای محدود و کاهش قدرت خرید روبه‌رو هستند؛ از همین رو نگرانی‌ها درباره سرایت آثار این افزایش قیمت به دیگر بخش‌های اقتصاد افزایش یافته است.

رانندگان حمل‌ونقل عمومی و باری خواستار افزایش کرایه‌ها برای جبران رشد هزینه‌های سوخت هستند، اما شهروندان نگرانند افزایش کرایه‌ها فشار بیشتری بر هزینه‌های روزمره زندگی وارد کند.

افزایش هزینه سوخت می‌تواند بر حمل‌ونقل، کشاورزی، تولید، قیمت کالاهای اساسی و خدمات اثر بگذارد و شرایط معیشتی مردم را دشوارتر کند.

افزایش ظرفیت پالایشگاه بانیاس

همزمان با تشدید اعتراضات، پالایشگاه بانیاس وارد مرحله تعمیر و بازسازی گسترده شده است؛ اقدامی که به گفته مسئولان سوری با هدف افزایش ظرفیت تولید انجام می‌شود.

احمد عبدالرحمن السوسی، مدیرکل پالایشگاه بانیاس، اعلام کرده است که عملیات بازسازی شامل واحدهای تولید، تعویض یک راکتور، واحد تقطیر، نیروگاه، ساختمان‌ها، جاده‌ها، سامانه‌های ایمنی و آزمایشگاه پالایشگاه خواهد بود.

بر اساس این گزارش، پیش‌بینی می‌شود ظرفیت تولید پالایشگاه از حدود ۹۰ هزار بشکه در روز به ۱۳۰ هزار بشکه برسد؛ یعنی نزدیک به ۴۰ هزار بشکه در روز افزایش پیدا کند.

این پالایشگاه همچنان تولید بنزین، گازوئیل، نفت سفید و گاز خانگی را ادامه خواهد داد.

دولت سوریه: افزایش قیمت سوخت موقتی است

وزارت انرژی سوریه علت افزایش قیمت فرآورده‌های سوختی را افزایش استثنایی هزینه تأمین در بازارهای جهانی و همزمانی آن با عملیات تعمیر و نگهداری پالایشگاه بانیاس اعلام کرده است.

این وزارتخانه تأکید کرده است که تصمیم اتخاذشده موقتی است و هدف آن حفظ روند تأمین و تضمین دسترسی بازار داخلی به سوخت عنوان شده است.

بر اساس اعلام وزارت انرژی سوریه، تقاضای داخلی این کشور برای نفت و فرآورده‌های نفتی حدود ۳۰۰ هزار بشکه در روز است، در حالی که تولید نفت خام داخلی حدود ۱۰۰ هزار بشکه در روز برآورد می‌شود. به این ترتیب، سوریه برای جبران کسری خود به واردات وابسته است.

دولت سوریه زیر فشار برای مهار اعتراضات

گسترش اعتراضات به هشت استان، دولت سوریه را تحت فشار قرار داده است تا پیش از آنکه افزایش هزینه حمل‌ونقل به رشد بیشتر قیمت کالاها و خدمات منجر شود، راهکاری برای کاهش فشار اقتصادی بر مردم پیدا کند.

بر اساس ارزیابی دیده‌بان حقوق بشر سوریه، بازنگری در افزایش قیمت سوخت و حمایت مستقیم از گروه‌هایی که بیشترین آسیب را از این تصمیم دیده‌اند، از گزینه‌های پیش روی دولت است.

استفاده از کارت هوشمند برای تعیین سهمیه سوخت یارانه‌ای، اختصاص یارانه هدفمند به حمل‌ونقل عمومی و تدوین ساختار جدید کرایه‌ها نیز از دیگر راهکارهای مطرح‌شده است.

دیده‌بان حقوق بشر سوریه بر این باور است که ترکیبی از کاهش تنش، حمایت هدفمند، تنظیم کرایه‌های حمل‌ونقل و گفت‌وگوی مستقیم با مردم می‌تواند به مهار نارضایتی‌ها و جلوگیری از گسترش اعتراضات ناشی از وخامت شرایط معیشتی کمک کند.