گره تأمین مالی قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران با مولدسازی اراضی راه‌آهن باز شدنی است

ناصر یارمحمدیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا بر ضرورت تسریع در اجرای طرح مولدسازی دارایی‌های دولتی و اختصاص منابع حاصل از آن به پروژه‌های اولویت‌دار عمرانی اظهار کرد:  خواستار تخصیص عواید حاصل از مولدسازی اراضی راه‌آهن اصفهان به تأمین مالی و پیشبرد پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران شد.

وی با اشاره به اهمیت مولدسازی دارایی‌های مازاد دستگاه‌های اجرایی در تأمین منابع مالی طرح‌های عمرانی و توسعه‌ای افزود: شناسایی و تعیین‌تکلیف املاک مازاد دولت، در کنار تسهیل فرایندهای اجرایی و رفع موانع موجود، می‌تواند نقش مؤثری در بهره‌گیری بهینه از ظرفیت دارایی‌های دولتی و تأمین مالی پروژه‌های اولویت‌دار استان داشته باشد.

یارمحمدیان با اشاره به چالش‌های موجود در مسیر اجرای طرح‌های مولدسازی بیان کرد: نبود تناسب افزایش اختیارات تفویض‌شده به استانداران با رشد قیمت املاک، طولانی بودن فرایند دریافت مجوز برای املاک بزرگ و گران‌قیمت، تأمین نشدن هزینه‌های جانبی به‌ویژه هزینه کارشناسی قیمت‌گذاری و طولانی بودن فرایند صدور مجوز تغییر کاربری، از جمله موانعی است که روند اجرای طرح‌های مولدسازی را با کندی روبه‌رو می‌کند.

وی بازنگری در فرایندهای اداری و اجرایی را از الزامات تسریع در تعیین تکلیف دارایی‌های مازاد دانست و تصریح کرد: رفع این موانع و بازنگری در فرایندهای اجرایی و اداری، به‌ویژه در زمینه تفویض اختیار متناسب با شرایط روز بازار املاک، می‌تواند زمینه تسریع در تعیین‌تکلیف دارایی‌های مازاد و استفاده مؤثرتر از ظرفیت‌های قانونی مولدسازی را فراهم کند.

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان اصفهان با تأکید بر ضرورت تعیین‌تکلیف اراضی مازاد شرکت راه‌آهن در اصفهان یادآور شد: لازم است بخش‌های واجد شرایط مولدسازی این اراضی در کوتاه‌ترین زمان ممکن بررسی و مجوزهای موردنیاز برای اجرای فرایند مولدسازی آن‌ها صادر شود.

یارمحمدیان با اشاره به اهمیت راهبردی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران خاطرنشان کرد: عواید حاصل از مولدسازی اراضی راه‌آهن باید تنها در راستای تأمین مالی و پیشبرد پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران اختصاص پیدا کند تا از این ظرفیت برای حمایت از اجرای یکی از طرح‌های مهم زیرساختی کشور استفاده شود.