جنگ نشان داد توسعه کریدورها به عنوان رویکردی راهبردی اولویت دارد
به گزارش گزارشِ هنر، هوشنگ بازوند عصر _پنجشنبه نوزدهم شهریور_ در آیین افتتاح ساخت و بهسازی ۱۴.۴ کیلومتر مسیر طرود-شاهرود اظهار کرد: رصد و بررسی مرزها، مسیرهای تردد و وضعیت جادهها به عنوان عاملی مهم...
به گزارش گزارشِ هنر، هوشنگ بازوند عصر _پنجشنبه نوزدهم شهریور_ در آیین افتتاح ساخت و بهسازی ۱۴.۴ کیلومتر مسیر طرود-شاهرود اظهار کرد: رصد و بررسی مرزها، مسیرهای تردد و وضعیت جادهها به عنوان عاملی مهم در شرایط بحران و پدافند غیرعامل مورد توجه است.
وی ادامه داد: گزارشی درباره وضعیت زیرساختهای شرق کشور به دستور وزیر راه و شهرسازی تهیه و پیشنهاد شد گزارشی جامعتر برای سران قوا تهیه شود که این اقدام نیز انجام شد و در حال ارسال است.
جنگ آینده، جنگ کریدورهاست
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با بیان اینکه کریدورها در جهان به یکی از مولفههای اصلی قدرت تبدیل شدهاند، گفت: واقعیت این است که در آینده جنگها، کریدورها و زیرساختهای ارتباطی اهمیت بسیار بیشتری پیدا خواهند کرد.
بازوند با اشاره به حمله به زیرساختهای حملونقل در جریان جنگ اخیر افزود: در جریان این جنگ نیز شاهد بودیم که پس از حملات نظامی، تهدید و حمله به زیرساختهای حملونقل کشور در دستور کار قرار گرفت و بخشی از این زیرساختها هدف قرار گرفت.
تاکید دولت بر توسعه کریدورها
وی با اشاره به اهمیت کریدورها برای دولت گفت: کریدورها اکنون یکی از اولویتهای اصلی کشور هستند و رییسجمهور نیز تاکید ویژهای بر این موضوع دارد.
کریدور شاهرود – طرود محور راهبردی
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با اشاره به افتتاح حدود ۱۴ و نیم کیلومتر از کریدور شاهرود – طرود در منطقه شاهرود اظهار کرد: ممکن است امروز تردد قابل توجهی در این محور وجود نداشته باشد، اما با توجه به نقشه کریدورهای کشور این مسیر یکی از محورهای اصلی بزرگراهی محسوب میشود و میتواند در آینده نقش مهمی در اتصال مسیرهای دریایی و جابهجایی بار ایفا کند.
بازوند پیشبینی کرد: طی چند سال آینده، بخش قابل توجهی از ترافیک استان یزد، جنوب کشور، اصفهان و خراسان رضوی میتواند از این محور عبور کند و بر همین اساس این مسیر یک محور باارزش و راهبردی است و در کنار کارکرد حملونقلی میتواند نقش مهمی در پدافند غیرعامل و ایجاد مسیرهای جایگزین برای شبکه حملونقل کشور داشته باشد.
پیشنهاد تهاتر برای تامین اعتبار پروژههای زیرساختی
وی با اشاره به محدودیت منابع دولت اظهار کرد: وضعیت اعتبارات دولت مناسب نیست و در شرایط فعلی، دولت علاوه بر مسایل اقتصادی، درگیر تبعات جنگ و آثار آن بر اقتصاد کشور است و با وجود طرحهای متعدد در لایحه بودجه باید به دنبال راهکارهای جدیدی برای تامین مالی طرحهای زیرساختی باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از ارایه پیشنهادی به سران قوا برای استفاده از ظرفیت تهاتر خبر داد و گفت: پیشنهاد دادهایم اجازه تهاتر برای اجرای پروژههای زیرساختی داده شود تا بتوان بخشی از مشکلات موجود را برطرف کرد.
استفاده از ظرفیت معادن برای توسعه حملونقل
بازوند ادامه داد: در یکی از استانها به تازگی پیشنهادی مطرح شد که بر اساس آن، بخشی از معادن از طریق اجرای سیاستهای اصل ۴۴ واگذار شوند و منابع حاصل برای تکمیل زیرساختهای حملونقل همان استانها اختصاص یابد و این پیشنهاد در استان سمنان اگر ظرفیتهایی از این دست وجود داشته باشد، برای تکمیل طرحهای زیرساختی قابل اجراست.
