۱۷ خدمه سکوی نفتی پارس جنوبی از میان امواج ۵ متری نجات پیدا کردند
به گزارش گزارشِ هنر عبدالسعید عباسی از نجات ۱۷ نفر از خدمه سکوی نفتی دلتا ۱۴ میدان گازی پارس جنوبی در پی وقوع آتشسوزی و تخلیه اضطراری این سکو خبر داد و اظهار کرد: این عملیات در شرایط نامساعد جوی و...
به گزارش گزارشِ هنر عبدالسعید عباسی از نجات ۱۷ نفر از خدمه سکوی نفتی دلتا ۱۴ میدان گازی پارس جنوبی در پی وقوع آتشسوزی و تخلیه اضطراری این سکو خبر داد و اظهار کرد: این عملیات در شرایط نامساعد جوی و با وجود امواجی به ارتفاع حدود پنج متر انجام شد.
وی افزود: ساعت ۲۰:۴۵، نوزدهم آبان، گزارشی درباره وقوع آتشسوزی در سکوی دلتا ۱۴ پارس جنوبی و تخلیه اضطراری آن به مرکز فرعی جستوجو و نجات دریایی عسلویه اعلام شد که براساس اطلاعات اولیه، ۱۷ نفر از کارکنان سکو با استفاده از قایق نجات موتوری، محل حادثه را ترک کرده بودند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر بیان کرد: با توجه به فاصله حدود ۴۵ مایلی نزدیکترین پایگاه امدادی از محل سانحه و حاکم بودن شرایط نامساعد جوی و هشدار دریایی سطح قرمز، امکان اعزام شناورهای سبک امدادی وجود نداشت و عملیات امدادرسانی با محدودیتهای جدی روبهرو بود.
عباسی ادامه داد: در نخستین اقدام، پیامهای اضطراری از طریق ارتباط رادیویی VHF به زبانهای فارسی و انگلیسی بهصورت متناوب مخابره شد و از شناورهای حاضر در منطقه درخواست شد برای کمک به افراد گرفتار در دریا، مسیر خود را تغییر دهند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اظهار کرد: همزمان با این اقدام، شناورهای مستقر در محدوده حادثه از طریق سامانه شناسایی خودکار کشتیها (AIS) رصد شدند و با شناورهای شناساییشده برای مشارکت در عملیات امدادونجات ارتباط برقرار شد.
وی گفت: با هماهنگی و همکاری مجموعههای نفت و گاز و صنایع مستقر در منطقه، چند شناور برای امدادرسانی در نظر گرفته شدند، اما هیچیک از آنها بهدلیل شرایط نامساعد جوی، وجود امواجی با ارتفاع نزدیک به پنج متر و نبود امکان ناوبری ایمن، نتوانستند به موقعیت حادثه اعزام شوند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر افزود: در ادامه، شناور خدماتی «دیانا» که در محدوده سانحه حضور داشت، با هماهنگی مرکز فرعی جستوجو و نجات دریایی بندر دیر، پیام امدادرسانی را دریافت کرد و برای کمک به افراد گرفتار، مسیر خود را تغییر داد.
عباسی ادامه داد: شناور امدادرسان پس از مشاهده قایق نجات سرپوشیده اعلام کرد که به دلیل شدت امواج و شرایط نامساعد دریا، امکان پهلوگیری و انتقال ایمن افراد در موقعیت اولیه وجود ندارد.
وی یادآور شد: این شناور با یدککردن قایق نجات موتوری، آن را به محدودهای امنتر و پناهگاهی با شرایط دریایی مناسبتر منتقل کرد و پس از رسیدن به موقعیت ایمن، عملیات انتقال افراد به شناور خدماتی بهصورت مرحلهای انجام شد. در نهایت، ساعت ۱۰:۵۰ روز چهارشنبه ۲۰ آبان، هر ۱۷ نفر با موفقیت نجات یافتند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با تأکید بر نقش هماهنگی بیندستگاهی در مدیریت این حادثه اظهار کرد: مرکز فرعی جستوجو و نجات دریایی عسلویه با پایش مستمر منطقه، برقراری ارتباطات رادیویی، اطلاعرسانی به شناورهای حاضر و هماهنگی برای تغییر مسیر شناورهای امدادی، مدیریت و راهبری عملیات امدادرسانی را برعهده داشت.
عباسی در پایان خاطرنشان کرد: این عملیات با همکاری و مشارکت مجموعههای مرتبط در منطقه عسلویه، از جمله شرکتهای نفت و گاز، HSE ارشد، شرکت پتروشیمی و سایر صنایع دریایی انجام شد و همافزایی و هماهنگی میان این مجموعهها نقش مهمی در نجات کارکنان سکوی دلتا ۱۴ پارس جنوبی داشت.