تفاهمنامه نوسازی ۹۶ هزار موتورسیکلت اصفهان صورت گرفت/ موتورسیکلتهای برقی جایگزین شدند
به گزارش گزارشِ هنر از تهران، تفاهمنامه آغاز نوسازی ۹۶ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلتهای برقی در شهر اصفهان، امروز _دوشنبه، بیستوسوم شهریور_ به امضای فرشاد مقیمی، معاون وزیر و رئیس...
به گزارش گزارشِ هنر از تهران، تفاهمنامه آغاز نوسازی ۹۶ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلتهای برقی در شهر اصفهان، امروز _دوشنبه، بیستوسوم شهریور_ به امضای فرشاد مقیمی، معاون وزیر و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، و علی قاسمزاده، شهردار اصفهان، رسید.
علی قاسمزاده، شهردار اصفهان، در مراسم آغاز اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده شهر اصفهان با اشاره به وضعیت نامطلوب آلودگی هوای این کلانشهر اظهار کرد: شرایط آبوهوایی و آلودگی هوای اصفهان به وضعیتی نامطلوب تبدیل شده است و در سالهای گذشته تعداد روزهای پاک این شهر گاهی به ۱۰، ۱۳ یا ۱۵ روز در سال رسیده است.
وی افزود: طی سالهای گذشته دو مطالعه جامع درباره منابع آلاینده هوای اصفهان توسط دانشگاه صنعتی اصفهان و دانشگاه اصفهان انجام شده است که هدف آنها بررسی سهم منابع مختلف در ایجاد آلودگی هوا بوده است.
شهردار اصفهان تصریح کرد: نتایج هر دو پژوهش نشان میدهد برخلاف تصور عمومی که به دلیل فعالیت صنایع سنگین، فولاد، ذوبآهن و پالایشگاهها سهم این بخشها را در آلودگی هوا بیشتر میداند، منابع متحرک سهم قابلتوجهی در انتشار آلایندههای هوای اصفهان دارند.
قاسمیزاده ادامه داد: در میان منابع متحرک نیز موتورسیکلتهای فرسوده نقش مهمی در آلودگی هوا دارند؛ بهگونهای که بر اساس برخی برآوردها، یک موتورسیکلت فرسوده میتواند به اندازه چندین خودروی نو و حتی حدود هفت خودروی نو آلایندگی ایجاد کند.
وی با تأکید بر اینکه حل معضل آلودگی هوا به مجموعهای از اقدامات مستمر نیاز دارد، گفت: حدود پنج یا شش سال است که موضوع آلودگی هوا را بهصورت جدی دنبال میکنیم، اما این مسئله با یک اقدام و در یک مقطع زمانی حل نخواهد شد و متغیرهای مختلف مؤثر بر آلودگی باید بهتدریج مدیریت و کنترل شوند.
شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: همانطور که آلودگی هوا بهصورت ذرهذره و از منابع مختلف ایجاد میشود، برای کاهش آن نیز باید منابع آلاینده را بهصورت مرحلهای شناسایی و مدیریت کنیم و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده یکی از اقدامات مؤثر در این مسیر است.
قاسمیزاده با اشاره به جزئیات اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده اظهار کرد: در مرحله نخست، ۵۶۰ دستگاه موتورسیکلت در قالب چهار بسته ۱۴۰ دستگاهی بهتدریج جایگزین موتورسیکلتهای فرسوده خواهد شد.
وی افزود: این طرح از چند جهت حائز اهمیت است؛ نخست اینکه یک مثلث همکاری میان شهرداری، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و بخش خصوصی شکل گرفته که میتواند بهعنوان یک مدل قابل تعمیم مورد استفاده قرار گیرد. همچنین با امضای تفاهمنامه نهایی، طرح وارد فاز اجرایی شده است.
شهردار اصفهان با بیان اینکه زیرساختهای لازم برای اجرای طرح از حدود دو سال گذشته در این شهر در حال ایجاد است، گفت: ایجاد ایستگاههای شارژ موتورسیکلتهای برقی و فرهنگسازی برای استفاده از این وسایل از اقدامات انجامشده در این مدت بوده است، زیرا موفقیت طرح تنها به تأمین موتورسیکلت محدود نمیشود و نحوه بهرهبرداری و پذیرش آن از سوی شهروندان نیز اهمیت دارد.
قاسمیزاده ادامه داد: دوره آزمایشی استفاده از این موتورسیکلتها نیز طی شده و بهرهبردارانی که قرار است از این موتورسیکلتها استفاده کنند، بهصورت آزمایشی آنها را در اصفهان مورد استفاده قرار داده و قابلیت این وسایل برای رفع نیازهای خود را تأیید کردهاند.
وی با اشاره به توسعه زیرساختهای شارژ در شهر اصفهان گفت: ۱۵ نازل شارژ موتورسیکلت در ۱۵ منطقه شهر اصفهان جانمایی شده است و تلاش میکنیم این طرح بهصورت پایدار اجرا شود و صرفاً یک اقدام نمایشی و کوتاهمدت نباشد.
شهردار اصفهان درباره زمان آغاز اجرای طرح نیز اظهار کرد: در صورت ایجاد نشدن مانع، اجرای طرح از فردا آغاز خواهد شد و با توجه به اعلام موجود بودن ۶۰ دستگاه موتورسیکلت، امکان شروع فوری عملیات وجود دارد.
قاسمیزاده ابراز امیدواری کرد: اجرای این طرح بهعنوان یک اقدام پایلوت در اصفهان با موفقیت همراه شود و زمینه تأمین و توسعه موتورسیکلتهای برقی و نوسازی ناوگان فرسوده در دیگر شهرهای کشور نیز فراهم شود.
وی در پایان با قدردانی از دستگاهها و مجموعههای مشارکتکننده در اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتها گفت: این اقدام گامی در مسیر کاهش آلودگی هوای اصفهان است و امیدواریم با استفاده از ظرفیتهای موجود و همکاری دستگاههای مختلف، اقدامات مؤثرتری برای کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان اصفهانی انجام شود.